Máquina de moldagem por injeção servo de economia de energia da série S.:
A potência de saída muda com a carga. E não há excesso de desperdício de energia. O motor extremo de resfriamento não está funcionando e o consumo de energia é ZERO. Comparado com a máquina de moldagem por injeção tradicional, esta série de máquinas pode economizar 20% a 80% de energia, o que pode trazer economia de energia real e benefícios econômicos notáveis.
A comparação do consumo de energia sistêmica:
A comparação do consumo de energia sistêmica:
Dados técnicos:
ESPECIFICAÇÕES DA MÁQUINA DE MOLDE POR INJEÇÃO DE ECONOMIA DE ENERGIA SERVO
| 110S | 140S | 170S | 220S | |||||||||||
| A | B | C | A | B | C | A | B | C | A | B | C | |||
| UNIDADE DE INJEÇÃO | DIÂMETRO DO PARAFUSO | milímetros | 35 | 38 | 42 | 38 | 42 | 45 | 42 | 45 | 50 | 45 | 50 | 55 |
| PARAFUSO L/D RELAÇÃO | L/D | 22 | 20.3 | 18.4 | 24 | 22 | 20.5 | 23.6 | 22 | 19.8 | 24.4 | 22 | 20.0 | |
| VOLUME DE IMAGEM (TEÓRICO) | cm3 | 163 | 193.2 | 235 | 226 | 277 | 318 | 311 | 357 | 441 | 397 | 490 | 593 | |
| PESO DO TIRO (PS) | g | 148 | 176 | 214 | 206 | 252 | 289 | 283 | 325 | 402 | 362 | 446 | 540 | |
| PRESSÃO DE INJEÇÃO | Mpa | 219 | 184 | 152 | 208 | 171 | 149 | 203 | 177 | 143 | 207 | 168 | 138 | |
| TAXA DE INJEÇÃO | g/s | 89 | 104 | 128 | 94 | 115 | 132 | 120 | 138 | 170 | 124 | 154 | 186 | |
| VELOCIDADE DO PARAFUSO | rp.m | 0~210 | 0~185 | 0~180 | 0~180 | |||||||||
| UNIDADE DE APERTO | FORÇA DE APERTO | KN | 1100 | 1400 | 1700 | 2200 | ||||||||
| CURSO ABERTO | milímetros | 350 | 380 | 435 | 475 | |||||||||
| ESPAÇO ENTRE AS BARRAS DE LIGAÇÃO (LxA) | milímetros | 370×370 | 420×420 | 470×470 | 520×520 | |||||||||
| ESPESSURA DO MOLDE | milímetros | 150~380 | 160~460 | 180~520 | 200~560 | |||||||||
| FORÇA DO EJETOR | KN | 38 | 50 | 50 | 70 | |||||||||
| CURSO DO EJETOR | milímetros | 120 | 140 | 140 | 150 | |||||||||
| OUTROS | POTÊNCIA DO AQUECEDOR | kW | 7.5 | 8 | 12.5 | 14 | ||||||||
| POTÊNCIA DO MOTOR DA BOMBA | kW | 13 | 13 | 18.5 | 18.5 | |||||||||
| MÁX. PRESSÃO DA BOMBA | Mpa | 16 | 16 | 16 | 16 | |||||||||
| DIMENSÃO DA MÁQUINA (CxLxA) | m | 4,3 × 1,3 × 2,0 | 4,6 × 1,5 × 2,1 | 5,1 × 1,5 × 2,2 | 5,7 × 1,6 × 2,3 | |||||||||
| PESO DA MÁQUINA | t | 3.4 | 4 | 6 | 7 | |||||||||
| CAPACIDADE DA CAIXA DE ÓLEO | eu | 200 | 235 | 260 | 300 | |||||||||
ESPECIFICAÇÕES DA MÁQUINA DE MOLDE POR INJEÇÃO DE ECONOMIA DE ENERGIA SERVO
| 260S | 290S | 350S | 400S | |||||||||||
| A | B | C | A | B | C | A | B | C | A | B | C | |||
| UNIDADE DE INJEÇÃO | DIÂMETRO DO PARAFUSO | milímetros | 50 | 55 | 60 | 55 | 60 | 65 | 65 | 70 | 75 | 70 | 75 | 80 |
| PARAFUSO L/D RELAÇÃO | L/D | 24.2 | 22 | 20.2 | 24 | 22 | 20.3 | 21.5 | 20 | 18.7 | 21.4 | 20 | 18.8 | |
| VOLUME DE IMAGEM (TEÓRICO) | cm3 | 530 | 641 | 763 | 676 | 805 | 945 | 1161 | 1347 | 1548 | 1324 | 1520 | 1729 | |
| PESO DO TIRO (PS) | g | 482 | 583 | 694 | 615 | 733 | 860 | 1057 | 1226 | 1407 | 1205 | 1383 | 1573 | |
| PRESSÃO DE INJEÇÃO | Mpa | 205 | 169 | 142 | 202.3 | 170 | 144.9 | 195 | 168 | 146 | 199 | 173 | 152 | |
| TAXA DE INJEÇÃO | g/s | 187 | 227 | 270 | 223.5 | 266 | 312.2 | 275 | 319 | 367 | 366 | 395 | 446 | |
| VELOCIDADE DO PARAFUSO | rp.m | 0~180 | 0~180 | 0~170 | 0~160 | |||||||||
| UNIDADE DE APERTO | FORÇA DE APERTO | KN | 2600 | 2900 | 3500 | 4000 | ||||||||
| CURSO ABERTO | milímetros | 540 | 590 | 670 | 710 | |||||||||
| ESPAÇO ENTRE AS BARRAS DE LIGAÇÃO (LxA) | milímetros | 570×570 | 620×620 | 710×630 | 760×670 | |||||||||
| ESPESSURA DO MOLDE | milímetros | 220~600 | 200~630 | 260~710 | 250~780 | |||||||||
| FORÇA DO EJETOR | KN | 70 | 70 | 90 | 110 | |||||||||
| CURSO DO EJETOR | milímetros | 150 | 150 | 200 | 200 | |||||||||
| OUTROS | POTÊNCIA DO AQUECEDOR | kW | 19 | 19 | 24.5 | 25 | ||||||||
| POTÊNCIA DO MOTOR DA BOMBA | kW | 22 | 30 | 37 | 37 | |||||||||
| MÁX. PRESSÃO DA BOMBA | Mpa | 16 | 16 | 16 | 16 | |||||||||
| DIMENSÃO DA MÁQUINA (CxLxA) | m | 6,2 × 1,5 × 2,2 | 6,3 × 1,7 × 2,4 | 7,3 × 1,96 × 2,41 | 7,3 × 1,96 × 2,41 | |||||||||
| PESO DA MÁQUINA | t | 8.3 | 9.3 | 12.5 | 14.2 | |||||||||
| CAPACIDADE DA CAIXA DE ÓLEO | eu | 385 | 385 | 700 | 850 | |||||||||
Temos mais modelos desta série: 450S, 550S, 650S, 750S, 1000S, 1200S, especificação de detalhes mediante consulta dos clientes.
Principais características:
• Adotando placa de molde de ranhura T padrão europeu de fundição integral, carregando e descarregando moldes mais facilmente.
• O sistema hidráulico ampliado torna a velocidade de injeção mais rápida.
• O controle de loop fechado sincroniza a ação composta, tornando o tempo de ciclo de modelagem do produto mais curto.
• Baixo ruído durante a operação da máquina, especialmente para operação em baixa velocidade.
Unidade de controle:
• Controlador de computador PLC especial para uso de máquina de injeção de plástico, controle e exibição relativamente independente com alta confiabilidade.
• Pré-configuração de parâmetros técnicos e função de armazenamento.
• Função de proteção de informações de parâmetros.
• Função de ajuste automático do desvio de temperatura do barril de carga.
• Função de alarme anormal.
• Botão de parada de emergência das portas dianteiras e traseiras.
• O monitoramento de tempo pode exibir a condição de cada movimento.
• Dispositivo de proteção de segurança do motor elétrico.
• Interface pinça robótica.
• Interruptor fotoelétrico de alimentação de material.
• Função de detecção de I/Q do hardware do sistema.
• A temperatura do barril de carga é controlada com precisão pela configuração do computador e pela maneira de circuito fechado do PID.
• Função de proteção de tela, prolonga a vida útil da tela usando.
• Caixa de controle elétrico totalmente fechada, os componentes elétricos são organizados de forma organizada, nunca interferem uns com os outros.
Unidade de Injeção:
• O controle de temperatura PID tem temperatura precisa do barril.
• Existem vários parafusos e barris com design ideal, respectivamente, nitreto, cromagem dura, metal duplo,
que é adequado para diferentes solicitações de materiais plásticos
• Suporte de barra guia de linha direta biguiada, injeção rápida duplamente balanceada.
• Os motores hidráulicos de alto torque oferecem uma capacidade de plastificação estável, posição do dispositivo transdutor linear de alta precisão
A detecção permite uma medição precisa.
• Velocidade e pressão de injeção múltipla e configurações de pressão de vários estágios, alterne entre o tempo de injeção, localização, pressão
controle para garantir a qualidade de moldagem.
• Contrapressão multiestágio e velocidade de pré-injeção controlada por computador, parafuso com os recursos de anti-fluxo de pré-injeção
e material limpo automático.
• Evite a função de partida de material frio para garantir que o parafuso e o barril não sejam danificados.
Unidade de aperto:
• Estrutura diagonal de alternância dupla de cinco pontos, design de modelo por otimização de computador.
• Dispositivo de ejeção de proteção de molde de baixa pressão sensível.
• Controle de múltiplos estágios para controle de pressão, velocidade e posicionamento da abertura do molde.
• Regulagem do molde da engrenagem acionada por motor hidráulico.
• Tratamento técnico especial, resistência confiável.
• Sistema automático de lubrificação centralizada.
• Molde aberto e fixado, posição de ejeção controlada por transdutor linear.
• Função de ajuste automático do molde.
• Interface de posicionamento do pinça robótica.
• O dispositivo de tração do núcleo é adequado para o molde de estrutura complicada.
Unidade de aperto:
• O sistema hidráulico da válvula de plugue manual faz com que a máquina tenha uma resposta de movimento rápida e suave.
• Controle de válvula proporcional dupla de pressão e vazão.
• Unidade hidráulica importada de alto desempenho com alocação otimizada.
• O tanque de óleo tem um grande orifício de abertura para facilitar a limpeza.
Acessório padrão:
• Almofada anti-vibração.
• Kit de peças de reposição.
• Caixa de ferramentas.
• Óleo lubrificante.
Principais fornecedores de componentes:
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